NA IZLET V BOSNO IN NA HRVAŠKO PO NAJAVLJENEM PROGRAMU

Dvodnevni izlet v Bosno in na Hrvaško – v Željavo, ki ga OZ VVS Idrija Cerkno v soboto in nedeljo 1. in 2.10.2022 organizira v sodelovanju z agencijo Avantura, bo izpeljan v skladu z objavljenim programom.
Za izlet je prijavljenih 38 udeleženk in udeležencev.
Glede na prijave bo avtobus iz trga v Cerknem odpeljali ob 04:45 uri.
Udeležence bo nato pobral na AP v Spodnji Idriji ob 05:10, na Marofu ob 05:12, v Idriji pred AP ob 05:15, v Godoviču ob 05:35 in na parkirišču P+R Dolgi most na Viču v Ljubljani ob 06: 10 uri.
Glede na število udeležencev se cena izleta poviša na 130 €/osebo (nismo zbrali 40 udeležencev?) Vse prijavljene, ki še niso vplačali akontacije v znesku 50,00 EUR, (ki se ob odpovedi ne vrača), vabimo da to strijo čimprej, bodisi z nakazilom na naslov: OZ VVS Idrija Cerkno, Vojkova ulica 2a, 5280 Idrija, TRR: 1915 7500 5771 210, namen nakazila: izlet Željava. Lahko pa akontacijo v gotovini izročijo tudi predstavnikom OZ VVS. Drugi obrok se bo plačal na avtobusu.

Nastanitev bo v dvoposteljnih sobah, zato predlagamo, da si izberete cimra za nočenje.
Priporočamo kakšen sendvič in pijačo v nahrbtniku, saj sta v ceno izleta vračunana samo večerja in zajtrk v Etno kompleksu Natura Art. Za kosilo se bomo ustavili med potjo (to bo spotoma organiziral vodič) vendar kosilo ni vračunano v ceni in se plača neposredno.
Za ogled letalske baze Željava je priporočljiva naglavna ali druga osebna svetilka, ker podzemni objekt ni osvetljen.Ne pozabite na veljaven osebni dokument za prehod državne meje.

Željava nekoč in danes (video):

Prostora bo dovolj in dobra družba bomo!

VABLJENI NA VETERANSKI POHOD ZA MIR 2022

Mir v svetu je dandanes ogrožen bolj kot kdaj koli prej. Nasilje na vseh ravneh, med ljudmi, med skupinami ter med narodi in državami je žal del vsakdana. Vedno več energije bo potrebne, da se preprečijo vojne in nasilje ter, da si zagotovimo življenje v miru.
Kaj je vojna najbolje vedo tisti, ki so v njej sodelovali in jo doživeli. Zato je zavzemanje za mir eno izmed temeljnih poslanstev Svetovne federacije veteranov, katere članice so tudi: Zveza veteranov vojne za Slovenijo, Zveza policijskih veteranskih društev Sever, Zveza združenj borcev za vrednote NOB Slovenije, Zveza društev vojnih invalidov Slovenije in Zveza društev in klubov MORIS, ki
v počastitev DNEVA MIRU – 21. septembra vabijo na Veteranski pohod za mir 2022.
Pohod bo potekal v sredo, 21. septembra, v Ljubljani.

Program:
11.00 do 11.15 zbor pred Moderno galerijo,
11.15 do 11.45 simbolni pohod po Cankarjevi, Čopovi, Prešernovem trgu in Stritarjevi ulici,
11.50 do 12.30 slovesnost na Mestnem trgu.
Slavnostni govornik bo Gregor Pečan, predsednik Združenja ravnateljic in ravnateljev.

Vljudno vabljeni!

VSESLOVENSKEGA SREČANJA VETERANOV IN ČASTNIKOV NI PREPREČILO NITI SLABŠE VREME

V soboto 17. septembra 2022 je v Velenju potekalo tradicionalno vseslovensko srečanje vojnih veteranov 1991 – članov ZVVS in ZPVD Sever ter slovenskih  častnikov.  Kljub slabšemu vremenu se je srečanja pod šotori na prireditvenem prostoru Vista ob Velenjskem jezeru udeležilo preko 1000 udeležencev. Prireditev so skupaj z mestno občino Velenje soorganizirale Zveza policijskih društev Sever, Zveza slovenskih častnikov in Zveza veteranov vojne za Slovenijo.
V svečanem delu programa, ki ga je vodil Mitja Jankovič, so udeležence nagovorili nagovorili župan mestne občine Velenje Peter Dermol, predsednik Zveze policijskih veteranskih združenj Sever dr. Tomaž Čas, predsednik Zveze veteranov vojne za Slovenijo Ladislav Lipič in podpredsednik Zveze slovenskih častnikov.

V spremljevalnem programu so s predstavitvijo oborožitve in opreme sodelovali pripadniki Slovenske vojske in Policije. Na ogled so bili postavljeni tudi različni modeli lovskih letal in dronov ter raznovrstna vojaška in policijska vozila in oprema.

 

V dinamičnem delu je Specialna enota Policije prikazala vajo prestrezanja kriminalcev, njihovo onesposobitev.

Zainteresirani so se lahko preizkusili v lokostrelstvu in pridobili informacije o vojaških poklicih

Sledilo je prijateljsko druženje udeležencev.

Za veselo vzdušje je skrbel ansambel Vesli svatje.

VABLJENI NA DVODNEVNI IZLET V BOSNO IN NA HRVAŠKO – V ŽELJAVO

Območno združenje veteranov vojne za Slovenijo Idrija Cerkno v sodelovanju z agencijo Avantura, v soboto in nedeljo 1. in 2.10.2022  organizira dvodnevni izlet v Bosno in na Hrvaško.

PROGRAM IZLETA JE NASLEDNJI:

PRVI DAN: Na izlet se odpravimo z avtobusom iz Cerknega ob 04:45, nadaljujemo proti Želinu: 04:50, Pirhovi luknji: 04:51, Spodnji Idriji: 05:10, Marofu: 05:12, Idriji pred AP: 05:15, Godoviču: 05:35 in Logatcu: 05: 50 uri.
Skupaj nas čaka 6 ure dolga pot do hrvaško-bosanske meje pri prvem bosanskem mestu Velika Kladuša.

Po prehodu meje se nas bo pot peljala do vasi Ostrožac ob reki Uni.

Tam si bomo ogledali enega izmed najlepših gradov v Bosni, Ostrožac iz 13.stoletja.

 

Po ogledu nadaljujemo našo pot v mesto Bihać – center muslimanske večine na severozahodu države.

Ogledamo si staro mestno jedro s Kapetanovo kulo, deloma porušeno cerkvijo, džamijo Fethijo in mostovi čez reko Uno.

Dan zaključimo na robu narodnega parka Una – največjega narodnega parka v Bosni in Hercegovini, v eko selu Natura Art. Gre za etno kompleks zgrajen v stilu tradicionalne osmanske arhitekture neposredno ob reki Uni – eni izmed najčistejših rek v Evropi.
Zvečer imamo tradicionalno bosansko večerjo in nočitev v eko selu.

DRUGI DAN: Po zajtrku v eko selu se odpeljemo do meje med Hrvaško in Bosno, kjer si vzamemo čas za spoznavanje enega izmed največjih, najdražjih in najbolj skrivnih projektov nekdanje Jugoslavije – vojaško letališče Željava. Danes je od tega projekta, deloma vgrajenega v hrib Plješivica, ostal še celoten sistem vzletnih stez, podzemnih garažnih galerij in hodnikov ter eno izmed letal.

Po zgodovinsko obarvanem dopoldnevu se naprej odpravimo na Hrvaško, kjer obiščemo mestece Slunj oz. njegov stari del imenovan Rastoke. Gre za preplet tradicionalne hrvaške podeželske arhitekture in vode, ki teče med hišami v obliki potokov, brzic in slapov, zato ni presenetljivo, da Rastoke imenujejo tudi Mala jezera Plitvic.
Sledi vožnja do slovenske meje in naprej v Cerkno kamor prispemo v poznih večernih urah.
Cena izleta znaša 120 €/osebo (ob 40 udeležencih) in vključuje: avtobusni prevoz, nastanitev v Etno komplesku Natura Art (spanje v dvoposteljnih sobah), večerjo in zajtrk v Etno kompleksu Natura Art (ostali obroki hrane niso vračunani v ceni in se plačajo neposredno), vstopnine in vodenje po programu.
Ker bomo potovali preko državnih meja je obvezen tudi veljavni osebni dokument!

Prijave do ponedeljka, 19.09.2022, do 12:00 ure zbira Jože Erjavec na telefonski številki 041 421 090 ali po e-pošti joze.erjavec1@siol.net.
Ob prijavi udeleženci plačajo akontacijo v znesku 50,00 EUR, ki se ob morebitni odpovedi udeleženca ne vrača. Plačilo s plačilnim nalogom na naslov: OZ VVS Idrija Cerkno, Vojkova ulica 2a, 5280 Idrija, TRR: 1915 7500 5771 210, namen nakazila: izlet Željava. Lahko pa akontacijo v gotovini izročijo tudi predstavnikom OZ VVS. Drugi obrok bodo udeleženci plačali na avtobusu.

Bosna s svojo kulinariko, arhitekturo, tradicijo in preprostostjo ljudi v resnici ne pusti na cedilu prav nobenega obiskovalca. Nekdanje vojaško letališče Željava, ki je eden izmed najdražjih in najbolj skrivnih projektov nekdanje Jugoslavije – je prav tako vreden našega ogleda in spoznavanja. Zato na izlet povabite še prijatelje, znance in sodelavce, prostora bo zagotovo dovolj in dobra družba bomo!

Vljudno vabljeni!

VOJAŠKO LETALIŠČE ŽELJAVA – EDEN NAJDRAŽJIH IN NAJBOLJ SKRIVNIH PROJEKTOV NEKDANJE JUGOSLAVIJE

Idrijski in Cerkljanski vojni veterani letos nameravajo obiskati in si ogledati nekdanje vojaško letališče Željava – ta najbolj skrivnosten podzemni objekt nekdanje Jugoslavije, oziroma tisto kar je po vojni na Hrvaškem in v Bosni in Hercegovini od njega še ostalo.

 

Za nekaj več informacij o tem objektu nekoč in danes smo povzeli članek avtorja Jana Lukoviča, ki ga objavljamo v nadaljevanju:

Leta 1956 so pri hrvaški vasici Željava začeli brneti gradbeni stroji. Vodstvo nekdanje Jugoslavije se je namreč odločilo, da bodo v popolni tajnosti pod goro Plješevica zgradili najnaprednejše podzemno letališče v tem delu sveta. Gradnja je trajala 12 let, projekt pa je stal približno toliko, kot bi stala štiripasovna avtocesta skozi vse države bivše federacije.
Na meji med Hrvaško ter Bosno in Hercegovino je bil tako leta 1968 dokončan simbol jugoslovanske vojaške moči. To je bila skrivna trdnjava, ki je sovražnikom pognala strah v kosti. Na radarju je ni bilo mogoče zaznati. Iz zraka se je ni dalo uničiti. In tudi če bi sovražniki proti Jugoslovanom uporabil najstrašnejše orožje, kar so ga tisti čas poznali, to ne bi bilo dovolj.

Objekt 505, Klek, Željava
Podzemni del letališča Željava, znan tudi kot Klek, Objekt 505 ali pa kar “Rupa”, je bil eno največjih podzemnih letališč v Evropi. Njegov obstoj je bila skrbno varovana skrivnost. O njem pa se je po bivši državi le občasno šušljalo.
Slika: http://zeljava-lybi.com/

Objekt 505 je bila zgrajen v času, ko so velike sile v Evropi merile svoje moči. Jugoslavija se je takrat znašla med kladivom in nakovalom, suverenost države pa je bila na prvem mestu. Letališče je bilo zato zgrajeno na geostrateškem položaju, ki je omogočil direkten nadzor nad severnimi mejami države, in je služilo predvsem za varovanje jugoslovanskega zračnega prostora.
Na vrhu gore Plješevica je bil izredno natančen radar, ki je zaznal vsakršne premike znotraj in celo zunaj državnih meja. Skrivnostni Objekt 505 v radarski senci pod goro pa je bil v stalni pripravljenosti, da sovražnika v zraku prestreže, še preden ta doseže svoj končni cilj.
Slika: http://deacademic.com

Najmodernejša vojaška baza v Jugoslaviji
Vojaški kompleks Željava je bil zelo obsežen, tehnološko izredno dovršen, predvsem pa pregrešno drag. Njegova cena je bila takrat nekje med šestimi in osmimi milijardami dolarjev, kar bi v današnjih dneh znašalo okoli 50 oziroma 70 milijard dolarjev (približno 40 oziroma 60 milijard evrov), s tem pa je bil to tudi daleč najdražji objekt v nekdanji državi.
V Željavi se je zunaj gore razprostiralo več vzletno-pristajalnih stez ter kasarna s 34 objekti. V goro so vodila štiri stotonska vrata iz armiranega betona. V gori pa se je skrivalo kar 3.500 metrov predorov in povezovalnih jaškov.
Pod zemljo je bilo pravo malo mesto, kjer niso manjkale niti delavnice, učilnice, skladišča, ambulanta, bivalni prostori, kuhinja, jedilnica in celo manjša kinodvorana.
V kompleksu so bile na varnem lahko skrite tri letalske eskadrilje, v garažnih galerijah pa je bilo prostora za največ 58 letal tipa MIG-21. Letala so na površje pripeljali s posebnimi električnimi vlačilci, na stezi pa je bil v toplejšem delu leta vedno pripravljen dežurni par lovcev, ki je bil za vzlet nared v dveh minutah.
Slika: http://deacademic.com

V Željavi je bilo več sto zaposlenih. Vojaki so prebivali v kasarnah na letališču. Velika večina tehničnih kadrov in pilotov pa je bila nastanjenih v mestu Bihać, kjer jim je vojska zgradila stanovanja.
Dostop do kompleksa je bil dovoljen le osebam z dovolilnico, gibanje po podzemnem objektu pa je bilo omogočeno le osebam, ki so bile za delovanje objekta nepogrešljive. Okolica je bila močno zastražena, večji del območja miniran, zaradi tajnosti pa zaposleni o objektu z nikomer niso smeli govoriti.

Usoda in uničenje Željave 

Letališče Željava je bilo aktivno 24 let. Na letališču so bili 24 ur na dan v pripravljenosti eni najboljših pilotov v državi. V teh letih so letala iz Željave vzletala večinoma na izvidniške naloge.
To se je spremenilo z začetkom jugoslovanske vojne, ko je letališče dobilo novo vlogo, letala pa so vzletala predvsem za napade na razpadajočo državo.
Tako je bilo vse do 17. maja 1992, ko so enote JLA ob umiku razstrelile pristajalne steze in podzemni bunker. Oprema objekta je bila uničena, vendar pa struktura podzemnega bunkerja kljub 52 tonam razstreliva stoji še danes. Foto: Jan Luković

Zgodbe najdražjega letališča v SFRJ morda le ni še konec. Skupina zanesenjakov Željava Lybi team si je za cilj zastavila ponovno obuditev tega megalomanskega objekta. V njem namreč vidijo edinstveno priložnost, da iz razvaline naredijo turistično atrakcijo.
Navsezadnje je Željava le nekaj kilometrov oddaljena od Plitviških jezer, ki na leto privabijo več kot milijon obiskovalcev z vsega sveta.
Dela je veliko, a prizadevanja, da Objekt 505 postane nekaj več kot le ruševina, že privabljajo pozornost ljubiteljev zgodovine. Park vojaške zgodovine Pivka se je zato povezal s kolegi iz Hrvaške, skupaj pa so organizirali prvi večji vodeni ogled te, sicer nedostopne atrakcije.
Bili smo med srečneži, ki smo si rove lahko ogledali v družbi pilotov, inženirjev in vojakov, ki so v Željavi službovali še pred vojno. Pripovedi ljudi, ki so v podzemnem letališču preživeli tudi po več let svojega življenja, so močan kontrast temu, kar tam dejansko vidimo.
Črni in uničeni hodniki, tema, vlaga in zakrivljena kovina. Ne duha ne sluha o mogočni zgradbi, kot jo številni pomnijo.
Za tiste, ki so bili v objektu nazadnje pred njegovim zatonom, je bila vrnitev med ruševine precej melanholična. Za preostale, ki smo pod Plješevico postopali prvič, pa so neskončni predori tudi svojevrstno, čeprav malce moreče doživetje.
Foto: Jan Lukanović

Objekt 505 je veliko več kot le skrivna baza, kjer so razvijali “jugoslovanski vesoljski program”. Je del naše polpretekle zgodovine, ki se je vsaj v Sloveniji marsikdaj premalo zavedamo.
Objekt 505 je simbol moči naše bivše države, ruševine pa so jasen pokazatelj uničujoče sile ljudi, ki je pred manj kot tremi desetletji prizadela ta, nam ne tako oddaljen del sveta.

Avtor: Jan Lukanović